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O.S.は同社のRCカー用ブランドO.S.SPEEDから「O.S.SPEED R2105」を発表した。

このエンジンはオンロードエンジンのフラッグシップモデルとして誕生したエンジンで、ハイグリップ路面でのトルクアップを目指し心臓部品であるシリンダーライナーは新設計９ポートを採用。O.S.SPEED伝統のDLCコーティングを施したクランクシャフトはカウンターバランスの変更により低速からトップスピードまでの繋がり良さが向上。アウターヘッドは従来色のブラックからバフ仕上げによる光沢のあるシルバーヘッドを採用している。

また、カバープレートには好評のスラストプレートを取り入れコンロッドの耐久性を向上、レースにおけるアドバンテージを見込む事ができる。

オンロードエンジンの最高峰として新たに登場した「R2105」の活躍が今から楽しみだ。

※O.S.SPEED Webサイト
http://www.osspeed.com/jpn/2023/r2105/index.html

■製品スペック■
行程体積：3.49 cc / 0.213cu.in.
ボア：16.08mm / 0.633 in.
ストローク：17.20mm / 0.677 in.
出力：2.80 ps / 2.76 hp / 35,000 r.p.m.
実用回転数：4,000-45,000 r.p.m.
重量：345.0g / 12.17 oz.
価格：65,890円（税込・エンジン単体）
　　　75,790円（税込・コンボセット）

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O.S.（小川精機）からオンロードエンジン「O.S.SPEED R2105」が登場！http://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2023/02/r2105-1024x682.jpghttp://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2023/02/r2105-150x150.jpgrcfan-plusO.S.RCカー関連ニュース>>O.S.は同社のRCカー用ブランドO.S.SPEEDから「O.S.SPEED R2105」を発表した。 このエンジンはオンロードエンジンのフラッグシップモデルとして誕生したエンジンで、ハイグリップ路面でのトルクアップを目指し心臓部品であるシリンダーライナーは新設計９ポートを採用。O.S.SPEED伝統のDLCコーティングを施したクランクシャフトはカウンターバランスの変更により低速からトップスピードまでの繋がり良さが向上。アウターヘッドは従来色のブラックからバフ仕上げによる光沢のあるシルバーヘッドを採用している。 また、カバープレートには好評のスラストプレートを取り入れコンロッドの耐久性を向上、レースにおけるアドバンテージを見込む事ができる。 オンロードエンジンの最高峰として新たに登場した「R2105」の活躍が今から楽しみだ。 ※O.S.SPEED Webサイト http://www.osspeed.com/jpn/2023/r2105/index.html ■製品スペック■ 行程体積：3.49 cc / 0.213cu.in. ボア：16.08mm / 0.633 in. ストローク：17.20mm / 0.677 in. 出力：2.80 ps / 2.76 hp / 35,000 r.p.m. 実用回転数：4,000-45,000 r.p.m. 重量：345.0g / 12.17 oz. 価格：65,890円（税込・エンジン単体） 　　　75,790円（税込・コンボセット）「RCFan」編集部が運営するラジコン情報サイト