r2106

さまざまなカー用エンジンをリリースしてきたO.S.SPEEDから、新しく1/8オンロードレーシングエンジンとして「R2106」が登場した。

このエンジンは、シリンダーライナーは新形状の9ポートを採用し、ポート形状の見直しにより中速域での力強さが向上。クランクシャフトは定評のあるEURO2を使用し、セラミックボールを採用したリアベアリングとの組み合わせにより低速域からのフィーリングが向上している。

また、コンロッドは新設計の強化タイプを採用し長時間の過酷なレースシーンでの耐久性も向上。キャブレターはR2105でも定評であった21Mをベースに、スライドバルブ、ニードル形状を変更し、調整が容易にできるように見直しを図っている。

■製品スペック■
行程体積： 3.49 cc / 0.213cu.in.
ボア: 16.08mm / 0.633 in.
ストローク: 17.20mm / 0.677 in.
出力 :2.80 ps / 2.76 hp / 35,000 r.p.m.
実用回転数: 4,000-45,000 r.p.m.
重量:345g / 12.17 oz.
価格：63,000円（エンジン単体・税抜）
　　　　　　　　　73,500円（Combo Set・税抜）

※O.S.SPEED Webサイト
http://www.osspeed.com/jpn/2024/r2106/index.html

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O.S.SPEEDから1/8オンロードレーシングエンジン「R2106」が登場！http://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2024/08/r2106-1024x1024.jpghttp://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2024/08/r2106-150x150.jpgrcfan-plusO.S.RCカー関連ニュース>>さまざまなカー用エンジンをリリースしてきたO.S.SPEEDから、新しく1/8オンロードレーシングエンジンとして「R2106」が登場した。 このエンジンは、シリンダーライナーは新形状の9ポートを採用し、ポート形状の見直しにより中速域での力強さが向上。クランクシャフトは定評のあるEURO2を使用し、セラミックボールを採用したリアベアリングとの組み合わせにより低速域からのフィーリングが向上している。 また、コンロッドは新設計の強化タイプを採用し長時間の過酷なレースシーンでの耐久性も向上。キャブレターはR2105でも定評であった21Mをベースに、スライドバルブ、ニードル形状を変更し、調整が容易にできるように見直しを図っている。 ■製品スペック■ 行程体積： 3.49 cc / 0.213cu.in. ボア: 16.08mm / 0.633 in. ストローク: 17.20mm / 0.677 in. 出力 :2.80 ps / 2.76 hp / 35,000 r.p.m. 実用回転数: 4,000-45,000 r.p.m. 重量:345g / 12.17 oz. 価格：63,000円（エンジン単体・税抜） 　　　　　　　　　73,500円（Combo Set・税抜） ※O.S.SPEED Webサイト http://www.osspeed.com/jpn/2024/r2106/index.html「RCFan」編集部が運営するラジコン情報サイト